| 故障现象及原因 |
原因分析 |
排除方法 |
| 1 、启动电动机不运转 |
(1) 蓄电池没电或电压太低
(2) 蓄电池极柱太脏、氧化
(3) 电缆线接头松动，搭铁线处氧化 (4) 电器开关控制电路断线
(5) 启动继电器坏
(6) 启动电动机内部断路、短路 |
(1) 按规定充电或更换蓄电池
(2) 清除脏物，和氧化物
(3) 紧固接头
(4) 检查电路
(5) 更换启动继电器
(6) 更换或检修启动电动机 |
|
|
(1) 蓄电池容量不足，电解液比重不符合规定
(2) 电缆线接触不良，启动机接线未拧紧、锈蚀
(3) 整流子表面烧损或有油污
(4) 碳刷磨损或碳刷弹簧压力不足
(5) 电磁开关主触点烧蚀
(6) 电枢线圈短路 |
(1) 向蓄电池充电，按规定调整电解液比重
(2) 清除氧化物、拧紧螺母
(3) 磨光整流子表面，清除油污
(4) 更换或调整
(5) 修理磨光
(6) 修复故障部位 |
| 3 、松开启动开关，启动电动机继续旋转 |
(1) 电磁开关主触点粘死 |
(1) 检查开关内部主触点，锉平、砂光其表面烧毛不平处 |
| 4 、发电机不发电 |
(1) 线错，线断，接触不良
(2) 转于线圈断路
(3) 整流二极管损坏
(4) 调节器损坏 |
(1) 检修线路
(2) 检修或更换发电机总成
(3) 更换二极管
(4) 更换调节器 |
| 5 、发电机充电电流不稳定 |
(1) 三角皮带松弛
(2) 碳刷接触不良，滑环有油污，弹簧压力不足
(3) 调节器损坏
(4) 蓄电池电解液太少或硫化严重 |
(1) 按要求调整皮带张紧度
(2) 调整清洗
(3) 更换调节器
(4) 补加电解液或更换蓄电池 |
| 6 、发电机充电电流过大 |
(1) 调节器调节损坏 |
(1) 更换调节器调节 |
| 7 、蓄电池容量不足，启动柴油机困难 |
(1) 极板硫化 ( 电解液面低，比重不对 )
(2) 线接触不良，氧化 |
(1) 电解液应合乎要求
(2) 连接紧固，清除氧化物 |
| 8 、自放电过大 |
(1) 电解液中含有杂质
(2) 蓄电池外部导线有短路处
(3) 蓄电池表面有电解液溢出或金属或异物、使正、负极桩短路
(4) 极板活性物质脱落，使极板短路；隔板翘曲使正、负极短路 |
(1) 按规定加注用化学纯净硫酸和蒸馏水 配制的电解液，使用中须加注蒸馏水
(2) 检查短路部位，排除故障
(3) 用碱水或温水擦洗 ( 注意：碱水或水不 能漏进蓄电池内部 )
(4) 更换蓄电池或送修理部门修理 |
| 9 、活性物质严重脱落，充电时电解液中有褐色物质，蓄电池容量 不足 |
(1) 蓄电池接通启动电动机时间过长
(2) 充电电流过大或充电时间过长，使极板翘曲
(3) 电解液比重过大
(4) 蓄电池固定不牢，极板受到剧烈振动 |
(1) 每次接通时间不超过 10 秒
(2) 严格执行补充充电规定
(3) 加人规定比重的电解液
(4) 拧紧蓄电池固定螺栓 |
|
10 、蓄电池外壳破裂 |
(1) 通气孔堵塞，充电时产生的气体不能 排出，蓄电池内部压力升高
(2) 蓄电池急剧放电，电解液温度急骤然 升高，电解液和气体迅速膨胀
(3) 蓄电池固定不牢，推土机行驶中振动 过大 |
(1) 检查通气孔，并保持通气孔畅通
(2) 查找原因排除故障
(3) 将蓄电池固定牢固 |
| 11 、照明灯不亮 |
(1) 灯泡烧坏，质量差
(2) 保险丝烧断
(3) 照明灯搭铁接触不良
(4) 灯光开关损坏 |
(1) 更换质量好的灯泡
(2) 更换保险丝
(3) 去除搭铁处的氧化物
(4) 更换灯光开关 |
|
|
(1) 仪表损坏
(2) 传感器损坏 |
(1) 更换仪表
(2) 更换传感器 |
| 13 、全车没有电 |
(1) 保险丝断
(2) 蓄电池搭铁接触不良 |
(1) 更换保险丝
(2) 去除蓄电池搭铁处的氧化物 |
j9官网平台